中超保級比奪冠熱鬧 安全線水漲船高大連雙雄需勝利

字體大小：A A2012-09-05 13:21:12編輯：90vs體育點擊: 次

　　保級是中超今年中超一個熱門話題，在中超資源價值凸顯的保級比奪今天，保級的冠熱蘭州能投馳奈裝備制造有限公司話題幾乎貫穿整個聯賽。在中超還有7輪比賽未戰的鬧安情況下，16支中超球隊竟然有一半多至今還在為保級而戰。全線今年要想完成保級任務，水漲雙雄需要拿到多少分呢？船高   

　　今年保級比奪冠更熱鬧

　　到目前為止，中超16支球隊中，大連真正與保級無關的需勝球隊只有五六支，其他的中超蘭州能投馳奈裝備制造有限公司球隊在理論上都存在“掉級”的可能。在廣州恒大實力超群的保級比奪今天，奪冠的冠熱話題由于懸念不大，已經失去了它固有的鬧安魅力。而聯賽從一開始，全線保級陣營就很龐大，水漲雙雄而且榜尾的積分一直沒有拉開，即使聯賽進入下半程，也沒有絲毫提前解開的征兆。

　　在聯賽完成第23輪比賽后，積22分的河南建業和積24分的青島中能、上海申鑫形勢最危急，積26分的遼寧宏運和山東魯能雖然實力不俗，但是處境并不樂觀，積27分杭州綠城和上海申花離保級圈也僅僅是一場比賽的距離。甚至同積30分的大連實德和大連阿爾濱，都不敢說自己徹底“上岸”了。

　　可以說，最后7輪比賽中，保級形勢的演變將會更加慘烈，競爭也充滿了變數。

　　中超安全線已水漲船高

　　本賽季究竟拿多少分才能完成保級任務？按照歐洲聯賽的傳統計算方法，一支球隊每場比賽拿到1分，就會完成保級任務。有38輪聯賽的英超，上賽季的保級底線就是38分。

　　但是這個保級計算公式，對于今年中超聯賽，可能就不是很適用了。因為今年中超聯賽情況比較特殊，在整個聯賽進程中，自始至終沒有出現中游集團，聯賽排行榜上除了保級陣營就是奪冠陣營，因此中下游球隊的積分一直都不低。

　　從聯賽前23輪的積分情況就可以看出，今年的保級底線會抬高。在補賽中擊敗山東魯能的河南建業，在23輪比賽中也拿到了22分，平均每場比賽得分1分，按照這樣的得分能力，排名倒數第一的這支球隊，賽季得分也能達到30分。上海申鑫、青島中能、遼寧宏運和山東魯能等其他深陷保級圈的球隊，每輪平均得分都超過1分，這樣他們的總積分將達到32分或者33分。

　　33分可能是最保守底線

　　文加達認為，今年中超的保級最低分應該是32分。江蘇主帥德拉甘甚至認為，34分才是真正安全線。

　　從目前形勢看，32分這個保級底線的確有點低。由于本賽季沒有一支球隊自身存在問題，因此保級收官階段，存在保級球隊集體“爆發”的可能。從以往賽季的慣例看，個別球隊勝率達到50%都有可能。在這種情況下，今年的保級底線將會大幅度提升。

　　從2009賽季開始中超一直穩定在16支球隊的規模，2009賽季保級分數線是33分；2010賽季保級分數線和降級分數線都是30分，最后聯賽憑借勝負關系決出降級球隊；2011賽季的保級分數線是29分，在這個賽季里，有投資方出現問題的成都謝菲聯和資金匱乏的深圳紅鉆，他們幾乎提前鎖定了降級名額。

　　從目前聯賽積分情況看，今年的保級積分安全線有可能超過33分。對于同積30分的大連兩支球隊，在最后收官階段中，他們需要的僅僅是一場比賽的勝利。不過，這對于他們來說，獲得一場勝利并不是件困難的事。