《太陽報(bào)》報(bào)道，薩拉所乘卡迪夫新援薩拉所乘的同型同型號(hào)飛機(jī)此前曾墜毀160次。

薩拉所乘的號(hào)飛浙江時(shí)趣網(wǎng)絡(luò)有限公司飛機(jī)叫Piper Malibu，他們?cè)谟⒓{失聯(lián)，墜毀中次致命至今還沒有被找到。薩拉所乘

航空專家、同型前飛行員阿拉斯塔爾認(rèn)為，號(hào)飛薩拉不應(yīng)該乘坐這種型號(hào)的墜毀中次致命單發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)飛越英吉利海峽。

他表示：“他們?cè)谕砩铣俗鴨伟l(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)飛越大海很令人驚訝。薩拉所乘乘坐這樣的同型浙江時(shí)趣網(wǎng)絡(luò)有限公司飛機(jī)已經(jīng)非常冒險(xiǎn)，特別是號(hào)飛在冬天的晚上，他們還會(huì)遭遇冰凍問題。墜毀中次致命如果發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，薩拉所乘你就掉海里了。同型”

“160次墜機(jī)是號(hào)飛非常可觀的數(shù)字，其中55次是致命的。對(duì)一個(gè)產(chǎn)量不大的飛機(jī)來說，這個(gè)數(shù)字非常可觀。”

“2000年以來，這種飛機(jī)發(fā)生了24次致命事故。它不能和我們通常所說的商用飛機(jī)相比，商業(yè)飛機(jī)是非常安全的，也極少出事。”

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